В Японии левостороннее движение было введено в 1872 году после того, как страна открылась для международного общения. Эта решающая историческая мера была введена в рамках реформ, направленных на теснее интеграцию с мировым сообществом, в том числе и на разработку единых стандартов и норм для культурных, экономических и технических аспектов.
Существует несколько причин, по которым Япония переключилась на левостороннее движение:
1. История. Изначально Япония использовала правостороннее движение. Но это было изменено в 17 веке в области Эдо (нынешний Токио), где было решено, что люди должны идти по левой стороне дороги. Это было сделано потому, что люди, направляясь на торговые рынки, могли встречаться с другими людьми, и на левой стороне было бы проще держать одну из рук свободной, что позволяло при необходимости поздороваться или обменяться предметами.
2. Влияние внешних сил. На протяжении всей истории Япония была получателем значительного влияния от Запада. Первые контакты с Западом начались в 16 веке, но по-настоящему Япония открылась для массового влияния в XIX веке. Сингапурская Конвенция 1808 года стала принципиальным событием, которое открыло Японию с западной стороны и обеспечило появление первых правил для организации дорожного движения. С того времени Япония последовательно применяла европейские стандарты и нормы. В 1872 году Япония пришла к выводу, что единственным способом быть в курсе растущего международного торга и бизнеса является введение левостороннего движения, так как было бы проще перенять эту систему из Англии и других стран, которые уже использовали ее.
3. Соседние страны. Важным фактором было соседство с другими азиатскими странами, такими как Корея и Китай, которые также использовали левостороннее движение. Это делало перемещение людей и товаров между странами намного проще и безопаснее.
4. Большинство нации. В конечном итоге, как и в большинстве стран с левосторонним движением, правительство Японии повернулось к своей нации и обратилось к большинству, консультируясь с экспертами и потребителями услуг дорожного транспорта. Изучив все преимущества и недостатки обеих систем, было принято решение в 1872 году и перевести страну на левостороннее движение.
Сегодня Япония - одна из более чем 70 стран в мире, которые используют левостороннее движение на дорогах. Система безопасности в Японии является одной из наиболее развитых и продвинутых в мире, и это частично обусловлено использованием левостороннего движения. Например, одной из причин, почему Япония имеет одну из самых низких ставок аварийности на дорогах в мире, является строгое техническое оснащение автомобилей и дорог, а также информационные кампании, проводимые правительством Японии для напоминания о необходимости соблюдения правил дорожного движения.
В заключение, переход Японии на использование левостороннего движения был продиктован несколькими историческими, политическими и культурными факторами. Это был важный шаг для установления прочного контакта с Вестом и другими азиатскими странами, а также для соблюдения единых правил и стандартов в области дорожного движения. Сегодня левостороннее движение является неотъемлемой частью японской культуры и продолжает обеспечивать безопасность людей и транспорта на дорогах страны.