Мертвая тяга – это феномен, возникающий во время движения судна, когда его скорость оказывается недостаточной для продолжения движения в условиях наличия сильной течи, прилива или ветра, который действует против движения. В таком случае судно может остановиться или двигаться вперед с очень малой скоростью, при этом управляемость и маневренность его значительно снижаются, что может привести к аварии или несчастному случаю на воде.
Название "мертвая тяга" имеет несколько толкований. Первое объяснение связано с тем, что при возникновении этого явления судно оказывается подобно мертвому телу, которое не может двигаться, пока не получит новый импульс. Второе объяснение связано с тяготением воды, которое становится менее активным при низких скоростях движения судна, что приводит к уменьшению атмосферного давления на судне и недостаточности подачи ветра к парусам.
Мертвая тяга влияет на многие аспекты мореплавания. Во-первых, она может вызвать серьезные проблемы в навигации и маневрировании судов. Если скорость уменьшается слишком сильно, судно может оставаться без контроля и дрейфовать в течении или приливе, что может привести к столкновениям и авариям. Во-вторых, мертвая тяга может повлиять на экономические аспекты мореплавания, поскольку уменьшает эффективность использования топлива и повышает износ подводной части судна.
Воздействие мертвой тяги на суда может быть сокращено путем применения ряда технических решений. Например, можно увеличить мощность двигателя или установить более эффективные кормовые закладки, которые помогут снизить сопротивление воды. Одним из самых эффективных методов борьбы с мертвой тягой является использование тяговых винтов. При этом специальной конструкции винта составляется из двух частей, каждая из которых может быть независимо отрегулирована по углу наклона. Это позволяет сохранять эффективность работы винта при низких скоростях судна и уменьшать мертвую тягу.
В целом, мертвая тяга – это сложный феномен в морской навигации, который может иметь серьезные последствия для безопасности судов и экономических аспектов мореплавания. Путем использования соответствующих технических решений и улучшения технического оснащения судов, можно значительно снизить риски возникновения этого явления и повысить безопасность на воде.