Закрытие воздушного пространства является одним из самых крайних мер в авиационной индустрии и может быть вызвано множеством причин. Это может быть самолет или дрон, находящийся в зоне запрета полетов, пожар или другое чрезвычайное событие. Рассмотрим каждый из этих случаев более подробно.
Поиск и сбивание незаконного летательного аппарата
Один из самых распространенных случаев, когда закрывают воздушное пространство, - это поиск и сбивание незаконного летательного аппарата. Незаконное воздушное судно может проникнуть в охраняемую территорию, чтобы проводить шпионаж или направлять взрывное устройство.
Закрытие воздушного пространства может происходить на неопределенный период времени, возможно, несколько часов, пока не будет обнаружен предмет и его владелец. В некоторых случаях авиакомпании могут вынуждены переносить или отменять рейсы, что может негативно сказаться на процессе перемещения людей и товаров из одной точки в другую.
Пожар и другие чрезвычайные события
В других ситуациях закрытие воздушного пространства может быть вызвано чрезвычайными событиями, такими как пожар или катастрофа самолета. В таких случаях закрытие становится обязательным, чтобы избежать риска воздушных перевозок. Например, если произошел террористический акт и аэропорт был закрыт, то другие самолеты также могут быть вынуждены остановиться на время, пока на месте не будут разобраны ситуация и приняты решения в отношении дальнейшего движения.
Воздушное пространство может быть закрыто на определенный период времени, который может быть различным в зависимости от масштабов катастрофы и сложности ее устранения. Это может иметь серьезные последствия для авиаперевозок, эффекты которых могут ощущаться на протяжении многих недель или даже месяцев.
Другие причины закрытия воздушного пространства включают экологические или атомные катастрофы, взрывы, оказание аварийной помощи, раскол судна на части, нарушение воздушного пространства, стихийные бедствия и даже культурные события, такие как праздники, массовые мероприятия и соревнования.
Оценка рисков и принятие решений
Когда принимают решение о закрытии воздушного пространства, оно базируется на оценке рисков и предоставлении органов управления воздушным движением возможности принять решения. Если риски считаются высокими для полетов, то закрытие может стать обязательным, даже если это означает отмену рейсов.
Органы управления воздушным движением должны принимать решение на основе широкого набора данных, включая расположение объектов, погодные условия, соответствие нормам безопасности и другие факторы. Эти факторы могут включать предварительные заявки о полете, информацию об аварийных службах, географические данные, метеорологические данные и другую необходимую информацию.
Итак, закрытие воздушного пространства может быть вызвано множеством причин, включая поиск и сбивание незаконного летательного аппарата, чрезвычайные события, экологические катастрофы, нарушение воздушного пространства и другие факторы. Принятие решений о закрытии воздушного пространства является серьезным делом, которое базируется на оценке рисков и предоставлении органам управления воздушным движением возможности принять решение на основе объективных данных. В результате закрытия воздушного пространства авиакомпании могут столкнуться с проблемами в перемещении людей и товаров, аэропорты могут переносить или отменять рейсы и экономика может замедляться.