В настоящее время аэропорт Краснодара имени Пашковского находится в закрытом состоянии, что вызвало определенный резонанс среди жителей города и туристов. Причины закрытия аэропорта Краснодара разные, они связаны с дальнейшим развитием инфраструктуры, безопасностью полетов и возможностью получения сертификата безопасности Европейского союза. В данном тексте мы разберем каждую из этих причин более подробно.
Вопрос безопасности является одним из главных приоритетов в авиации, и аэропорт Краснодара не является исключением. В конце 2018 года Международная авиационная комиссия обнаружила ряд нарушений в рамках работ аэропорта. Некоторые из нарушений касались технического обслуживания воздушных судов, а также демонстрации символов на поле взлета и посадки, которые не в соответствии со стандартами. Эти нарушения говорят о том, что аэропорт не всегда соблюдает стандарты безопасности и может скорее всего не отвечать международным стандартам.
Также, еще одной причиной закрытия аэропорта является необходимость дальнейшего развития инфраструктуры. Несмотря на то, что аэропорт Краснодара был открыт для пассажиров в 1947 году, он не прошел больших реконструкций в течение последних лет. В настоящее время аэропорт не может удовлетворить поток пассажиров, которые используют его услуги. К тому же, некоторые из терминалов аэропорта были построены более полувека назад и не могут соответствовать современным стандартам.
Наконец, аэропорт Краснодара также закрылся из-за того, что он не имеет сертификата безопасности Европейского союза (EU-BAS). Эти сертификаты позволяют воздушным перевозчикам получать разрешение на полеты в Европу и обратно. Согласно европейским стандартам, каждый аэропорт должен иметь свою EU-BAS, чтобы гарантировать безопасность полетов. Пока аэропорт Краснодара не получит этот сертификат, он не сможет работать с перевозчиками, которые проводят полеты в страны Европейского союза.
С учетом всех этих причин, закрытие аэропорта Краснодара не является случайным или необоснованным. Это серьезный шаг в сторону дальнейшего развития инфраструктуры, улучшения условий безопасности и гарантирования надежной работы аэропорта для всех пассажиров. В ближайшее время аэропорт, вероятно, начнет процедуру получения сертификата безопасности Европейского союза и проведет необходимые работы по дальнейшей модернизации своей инфраструктуры, что приведет к более комфортным условиям для пассажиров и повышению безопасности полетов.
В заключении, можно сказать, что закрытие аэропорта Краснодара является необходимым шагом, направленным на улучшение и развитие региональной авиации. Это время для аэропорта и региональных властей, чтобы взглянуть на будущее и разработать новые стратегии и планы, чтобы удовлетворить все необходимые требования и стандарты в авиации. В конечном итоге, это должно привести к повышению безопасности, увеличению эффективности и расширению возможностей для пассажиров и авиакомпаний, а также к созданию новых рабочих мест в регионе.