Одна из главных причин появления течи радиатора в автомобиле – это нарушение целостности самого радиатора, что приводит к выходу жидкости за его пределы. Однако причин, по которым может начаться такая течь, может быть несколько.
Очень часто возникает течь из-за технического износа, вызванного износом радиатора. Если это случится, металл нагревается более, чем положено, и большая часть тепла общины нераздражителен и начинает находиться в пространстве кузова или на улице. В конечном итоге это может привести к заеданию двигателя или, в крайнем случае, к поломке всей машины.
Также, если идут течи, это может быть связано с нарушением герметичности узлового соединения пластмассовых ручек или кожуха радиатора. Причинами этого могут стать: наличие раковины или коррозии; отсутствие антифриза в системе охлаждения - он может испаряться через потертости и дыры в шлангах или трубках; бывает, что узел хрупкий, и из-за повреждения бампера или движка машины происходит взрыв антифриза. Наконец, деформации пластмассового кожуха радиатора в салоне могут привести к разрушению узла и его начислению.
Довольно часто водитель может столкнуться с необходимостью замены радиатора, если в нем образуются трещины из-за замерзания охлаждающей жидкости в мороз. Фактически, замерзание вещества может наступить, когда он пребывает в процессе работы в холодных погодных условиях. Поэтому кислородности в системе охлаждения должны всегда быть находиться в рамках, установленных заводом-изготовителем.
Еще одной причиной, которая может привести к течи радиатора, является повреждение шлангов, подключенных к трубам радиатора. Связано это с тем, что шланги изготавливаются из резины, поэтому со временем они могут вымыться и потерять свои характеристики. Кроме того, шланги могут создавать отверстия под давлением, если они установлены неправильно либо устанавливаются без прижима, который удерживает их на месте.
Также, распорюковка корпусов радиатора может быть связана с различными факторами: повреждениями в жизни, дефектным упаковыванием товара при транспортировке, нервозностью водителя при езде на сложных дорогах. В этом случае наблюдаются дополнительные признаки: появление пены с белыми разводами на деталях двигателя, капель воды на полу под автомобилем, а также внезапное повышение температуры двигателя.
Для того чтобы избежать течи радиатора, необходимо следить за состоянием системы охлаждения. Периодически проверять температуру двигателя, уровень охлаждающей жидкости и ее цвет (должен быть чистым и бесцветным), проверять зазоры в шлангах и трубках, а также осмотреть радиатор и другие узлы системы охлаждения на предмет трещин и повреждений.
Если же все же возникла течь, необходимо принимать меры для ее устранения. Для начала следует остановить машину и дать ей остыть, чтобы не получить ожогов от горячей охлаждающей жидкости. Затем необходимо определить место утечки и принять меры для устранения проблемы: заменить поврежденный шланг, заменить корпус радиатора или ремонтировать его, заменить охлаждающую жидкость и т.д.
В целом, течь радиатора в автомобиле может возникать по многим причинам. Однако, чтобы избежать подобных ситуаций, необходимо следить за состоянием системы охлаждения и регулярно проводить ее профессиональную диагностику.