Двигатель сжигания внутреннего топлива (Internal Combustion Engine) работает по принципу перекачивания газов через двигатель. Он состоит из циллиндров, поршней и топливной системы, которые работают в совокупности, чтобы создать энергию для работы двигателя.
Топливо может быть использовано в двух типах двигателей - бензиновом и дизельном. Дизельный двигатель отличается от бензинового тем, что он не использует искрообразование для зажигания смеси воздуха и топлива. Вместо этого он использует высокое давление, чтобы зажечь топливо.
Как работает дизельный двигатель?
В дизельном двигателе топливо впрыскивается в цилиндр, где оно взаимодействует с сжатым воздухом. Образуется высокотемпературный газ и остатки топлива, которые сгорают, выделяя энергию. Энергия используется для привода поршня вниз и для создания момента на валу. После сброса газов в отводящих клапанах, поршень движется вверх, выпуская газы из цилиндра. Двигатель завершает цикл и продолжает работать, пока ему подается топливо.
Причины удобства использования дизельного двигателя
За счет бо́льшого удельного веса топлива, более высокого КПД и длительности возгорания, то есть чем чрезвычайно малых дозах, которые резко увеличивают давление в цилиндре и позволяют начать цикл сгорания, а несколько позже, как в бензиновом двигатели во время сколь быстрого охлаждения системы), только невообразимые мощности могли быть получены при работе двигателя. Дизельный двигатель также работает с более низкими оборотами, чем бензиновый двигатель с тем же крутящим моментом, что делает дизельные двигатели более эффективными в использовании в больших грузовых автомобилях, автобусах, железнодорожных локомотивах, строительной технике и других транспортных средствах.
Причины быстрой популярности дизельных двигателей
Дизельные двигатели обеспечивают не только очень хорошую экономию топлива, но и могут быть экологически более чистыми, поскольку они дают меньше выбросов углекислого газа. За последние годы дизельные двигатели стали чрезвычайно популярными в США, Европе, Азии и других регионах, где требуются более эффективные и экономичные транспортные средства.
В заключение, можно сказать, что дизельный двигатель является наиболее эффективным и экономичным типом двигателя в мире, использующимся вразличных сферах, от автомобилей до больших судов. Это происходит благодаря высокому КПД, богатому топливу и дизайну, который позволяет использовать дизельный двигатель в тяжелых условиях эксплуатации. Более того, дизельные двигатели могут быть экологически более дружелюбными, чем бензиновые двигатели, поскольку они дают меньше выбросов углекислого газа. Поэтому дизельные двигатели продолжают быть предпочтительным выбором для тех, кто ищет эффективный и мощный двигатель для своих нужд.